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TPEE 韩国可隆 KP3355 管, 皮带, 胶片片材, 软管,靴, 模塑轮胎

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    因为塑胶行情每天市面上有波动,  页面报价可能会与当天实际价格有差异,要实际价格请联系13539060898  吕生  奥特美塑胶原料经营部奥特美展示TPEE 韩国可隆?KP3355: 高韧性, 高弹性 管, 皮带, 胶片片材, 软管,靴, 模塑轮胎     以下是典型用途: 2.1 CVJ防尘罩 推荐牌号:4056 5526作用:CVJ防尘罩是汽车转向系统球笼护罩,用于存放润滑油并避免灰尘、水和盐进入润滑系统。性能要求:优异的(高低温)疲劳性能、耐热油长期侵蚀。优点:TPEE优异的低温耐疲劳性能、耐高达100℃长期油侵蚀。TPEE提供比CR橡胶(氯丁橡胶)更多的优势。如:可回收使用;与传统橡胶(氯丁橡胶)相比,可使重量减轻一半、使用寿命延长一倍。TPEE更好的质量和更长的使用寿命(多10-30万Km),低的变形保持率、更好的高低温性能以及耐磨性,次品率很低。加工性能优异,在吹塑模具中形成稳定的型坯。球头防尘罩、悬臂护套、转向器护套等各种防尘罩和护套均可选用TPEE作材料,具有同样的优势  2.2 球头腕 推荐牌号:6356 性能要求:耐动态疲劳,耐磨耗,高强度,高韧性。优点:有优异的动态疲劳性能,耐磨耗,高强度,高韧性,各项物理性能均衡  2.3 空气软管 推荐牌号:5556 作用:(间于空气滤清器与涡轮增压器之间)增加进气压力和使气体升高温度。性能要求:承受一定的压力,优异的高温强度、高温下抗蠕变形。优点:TPEE优异的热性能(高温下强度、高温下抗蠕变),更好的加工性能(吹塑,热焊接等),加工方法:通常采用负压式吹塑。展示PVC系列以及其它美国泰科纳公司TPEE 韩国可隆?KP3355: 高韧性, 高弹性 管, 皮带, 胶片片材, 软管,靴, 模塑轮胎 特性:  汽车配件  TPEE具有优异的耐(热)油性,优异的(高低温)曲挠疲劳性能,耐磨耗,高强高韧。  用TPEE制作的汽车的各类弹性体制件具有比橡胶制件更优异的综合性能,其耐温等级更高,低温特性更优,特别是TPEE的疲劳性能是其它弹性体所无法比拟的。  在汽车配件中主要用于:CVJ防尘罩、球头防尘罩、悬臂护套、拉杆护套等各种防尘罩和护套;球头腕;空气软管(发动机进气风管)安全气囊、安全带部(配)件,汽车前大灯,汽车门锁,卫星天线卡箍,门把手密封环、防震减磨板、消音齿轮、管塞、堵塞、窗玻璃减震座、减震底盘、底盘耐石击涂层等。 改性和共混 TPEE具有良好的柔韧性,熔体稳定性高,熔体粘度低,可用于提高塑料高低温冲击强度(韧性),柔顺性和共混体系兼容性,提供一定弹性。 TPEE主要用于改性POM、PBT、PET等,与PVC共混、与PP、 和CO-烯烃交替共聚物共混,与其它弹性体共混等。  1.1改性POM      要求:兼容性好,熔点接近,改性后能满足要求。  优点:加入3-5%,即可得到良好的韧性,TPEE可用于做高要求POM。TPEE和 有良好的兼容性,熔点接近,容易加工。改性 具有良好的韧性。可用于制作消音齿轮,汽车零件等。  1.2改性PBT/PET/PA     要求:兼容性好,熔点接近,改性后能满足要求。  优点:加入3-5%,即可得到良好的韧性,TPEE可用于做高要求改性。  TPEE与PBT/PET/PA有良好的兼容性,熔点接近,容易加工。改性后的产品用于高要求场所。  在TPEE和聚酯的共混物中加入扩链剂,效果会更好,或用聚碳代替部分聚酯。  1.3与PVC共混  要求:改善室温和低温柔顺性,提高抗曲挠性能。  优点:TPEE与PVC兼容性好,加入TPEE后,明显改善了PVC的低温柔顺性,显著提高了其耐曲挠能力,降低了脆化点;提高了耐磨性、抗张强度、伸长率、硬度及撕裂强度。TPEE含量上升,则脆化温度和高温下热变形随之而降低,力学性能如模量、扯断伸长率、硬度、耐磨、撕裂强度、拉伸强度、动态模量和冲击强度等都随之上升。当TPEE含量为75%时,TPEE分散在PVC连续相中;TPEE含量为85%时,共混物的形态为两相连续,有两个结晶相,一个玻璃化转变温度。奥特美首诺“原厂原包、假一赔一百"。一流的质量、一流的服务,一直得到很多新老客户的信赖。本司长期稳定供应SURLYN   的品牌有SURLYN美国杜邦, 美国陶氏SURLYN 埃克森等。本司三证齐全 可提供各类型报告,物性表,如UL黄卡,SGS报告,MSDS证书。如有需要请及时联系我们,本司会为您解答一切相关问题。 【奥特美的宗旨——诚信合作、质量保证、服务至上】欢迎新老客户来电订购! 联系人:吕生  联系电话:13539060898  0769-89977237 Q Q:2387110636 奥特美主营各种进口工程塑料和热塑性弹性体,其系列如下: COC,PPA、SPS PPE ,POE,SURLYN 料, LCP,PA9T、POM、PPO、PA66、PA46 .IXEF、TPU、TPV、TPX、TPEE 本公司付款方式及货运说明:支持银行转账,现金,(货运,物流,快递)  联系人:吕生 手机:13539060898 QQ:2471966113   联系电话:86-0769-89977237?13539060898 传真号码:86-0769-88199642东莞奥特美原料经营部长期有以下低价原料采购:展示TPU系列以及其它TPEE 韩国可隆?KP3355: 高韧性, 高弹性 管, 皮带, 胶片片材, 软管,靴, 模塑轮胎 ?热 电线, 管, 皮带, 片材,  TPEE 韩国LG KEYFLEX挤出级 1182D?6?7汽车电子电器配件应用 ;熔体流动速率:15 g/10min密度:1.28 g/cm3吸水率:0.3 %拉伸强度:500 MPa弯曲模量:1090 MPa热变形温度:145 ℃高耐热 电线, 管, 皮带, 片材,  TPEE 韩国LG KEYFLEX挤出吹塑薄膜级 2140D?6?7汽车电子电器配件应用 ;熔体流动速率:15 g/10min密度:1.28 g/cm3吸水率:0.3 %拉伸强度:500 MPa弯曲模量:1090 MPa热变形温度:145 ℃高耐热 电线, 管, 皮带, 片材,  TPEE 韩国LG KEYFLEX挤出吹塑薄膜级 2145D?6?7汽车电子电器配件应用 ;熔体流动速率:15 g/10min密度:1.28 g/cm3吸水率:0.3 %拉伸强度:500 MPa弯曲模量:1090 MPa热变形温度:145 ℃高耐热 电线, 管, 皮带, 片材,   ;  TPEE 韩国LG KEYFLEX  S-5010高耐热 电线, 管, 皮带, 片材,挤出吹塑安全气囊盖 汽车电子电器配件应用 ;熔体流动速率:15 g/10min密度:1.16 g/cm3吸水率:0.6 %成型收缩率:1.9 %拉伸强度:330 MPa弯曲模量:98.7 MPa热变形温度:60 ℃?6?7TPEE 韩国LG KEYFLEX  S-5016 高耐热 电线, 管, 皮带, 片材,挤出吹塑安全气囊盖 汽车电子电器配件应用 熔体流动速率:21 g/10min密度:1.17 g/cm3吸水率:0.6 %成型收缩率:1.8 %拉伸强度:340 MPa弯曲模量:158 MPa热变形温度:61 ℃TPEE 韩国LG KEYFLEX S-5025?6?7 高耐热 电线, 管, 皮带, 片材,挤出吹塑安全气囊盖 汽车电子电器配件应用 熔体流动速率:21 g/10min密度:1.17 g/cm3吸水率:0.6 %成型收缩率:1.8 %拉伸强度:340 MPa弯曲模量:158 MPa热变形温度:61 ℃这个系列有着良好的热稳定性,良好的机械性,优异的耐低温抗冲出性,耐热性和良好的工艺性TPEE 韩国LG KEYFLEX S-5035?6?7高耐热 电线, 管, 皮带, 片材,挤出吹塑安全气囊盖 汽车电子电器配件应用 熔体流动速率:21 g/10min密度:1.17 g/cm3吸水率:0.6 %成型收缩率:1.8 %拉伸强度:340 MPa弯曲模量:158 MPa热变形温度:61 ℃这个系列有着良好的热稳定性,良好的机械性,优异的耐低温抗冲出性,耐热性和良好的?TPEE 荷兰DSM PL460S 51,阻燃V-0 光纤连接器 注塑或挤出级。重要参数:熔体流动速率:13 g/10min密度:1.23 g/cm3吸水率:2.5 %硬度:60维卡软化点:105 ℃热变形温度:100 ℃TPEE 荷兰DSM PL380 38 卷发器,注塑或挤出级。重要参数:熔体流动速率:28 g/10min密度:1.16 g/cm3吸水率:7 %拉伸强度:14 MPa硬度:33TPEE 荷兰DSM  堵盖(汽车) 吹塑级 EB500 50 进气(歧)管(汽车),吹塑 注塑或挤出级。重要参数:熔体流动速率:4 g/10min密度:1.18 g/cm3吸水率:0.6 %拉伸强度:26.5 MPa硬度:50TPEE 荷兰DSM 波纹管 EB464 42 防尘罩(汽车),吹塑 注塑或挤出级。重要参数:熔体流动速率:10.5 g/10min密度:1.15 g/cm3吸水率:10.5 %硬度:41TPEE 荷兰DSM 波纹管  PM582H 58 进气(歧)管(汽车),吹塑 注塑或挤出级。重要参数:熔体流动速率:10.5 g/10min密度:1.15 g/cm3吸水率:10.5 % TPEE 荷兰DSM 挤出级 EM740 74 油管(汽车) 注塑或挤出级。重要参数:熔体流动速率:4 g/10min密度:1.29 g/cm3吸水率:0.15 %缺口冲击强度:15 拉伸强度:38 MPa断裂伸长率:250 %硬度:71 维卡软化点:160 ℃TPEE 荷兰DSM 真空制动管(汽车) EM630 63 卡车螺旋管(包括:气刹管,电缆)注塑或挤出级。重要参数:熔体流动速率:4 g/10min密度:1.29 g/cm3吸水率:0.15 %缺口冲击强度:15 拉伸强?供应电子器件TPEE,G182D,韩国SK供应汽车天线TPEE,647,美国泰科纳供应长期使用寿命TPEE,655,美国泰科纳供应气制动管TPEE,663,美国泰科纳供应高尔夫球表皮层TPEE,MT9647,美国泰科纳供应键区TPEE,MT9663,美国泰科纳供应压缩弹簧TPEE,MT9677,美国泰科纳供应充气螺旋管TPEE,MT9655,美国泰科纳供应机械手TPEE,H6555E,四川晨光科新TPEE 日本东洋发动机进气管TPEE,PELPRENE,P40B注塑成型和挤出涂覆共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。 重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.07 g/cm3 吸水率:0.56 % 成型收缩率:0.4 % 拉伸强度:14 MPa 断裂伸长率:820 % 弯曲模量:23 MPa 硬度:31 维卡软化点:89 ℃ 脆化温度:-65 ℃?6?7TPEE 日本东洋管覆层TPEE,PELPRENE,P40BU注塑成型和挤出涂覆共聚物, 耐气候影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.07 g/cm3 吸水率:0.56 % 成型收缩率:0.4 % 拉伸强度:16 MPa 断裂伸长率:820 % 弯曲模量:23 MPa 硬度:82 维卡软化点:89 ℃ 热变形温度:25 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋高低温电线护套TPEE,PELPRENE,P40H注塑成型和挤出涂覆共聚物,共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.12 g/cm3 吸水率:0.48 % 成型收缩率:0.5 % 拉伸强度:21 MPa 断裂伸长率:690 % 弯曲模量:51 MPa 硬度:38 维卡软化点:120 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋燃料水槽部件TPEE,PELPRENE,P40H-05注塑成型和挤出涂覆共聚物,气味低到无。重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.12 g/cm3 吸水率:0.48 % 成型收缩率:0.5 % 拉伸强度:23 MPa 断裂伸长率:690 % 弯曲模量:51 MPa 硬度:89 维卡软化点:120 ℃ 热变形温度:25 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋旋转成型轮胎TPEE,PELPRENE,P40U注塑成型和挤出涂覆耐气候影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.12 g/cm3 吸水率:0.48 % 成型收缩率:0.5 % 拉伸强度:23 MPa 断裂伸长率:690 % 弯曲模量:51 MPa 硬度:89 维卡软化点:120 ℃ 热变形温度:25 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋手机天线TPEE,PELPRENE,P46D-01注塑成型和挤出涂覆耐用性,高粘度。 重要参数: 熔体流动速率:0.5 g/10min 密度:1.15 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:0.7 % 拉伸强度:31.9 MPa 断裂伸长率:700 % 弯曲模量:110 MPa 硬度:46 维卡软化点:153 ℃ 热变形温度:74 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋汽车堵盖TPEE,PELPRENE,P48U注塑成型和挤出涂覆耐气候影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:25 g/10min 密度:1.14 g/cm3 吸水率:0.47 % 成型收缩率:0.6 % 拉伸强度:26 MPa 断裂伸长率:700 % 弯曲模量:63 MPa 硬度:92 维卡软化点:130 ℃ 热变形温度:25 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋高尔夫球表皮层TPEE,PELPRENE,P50DFR注塑成型和挤出涂覆阻燃性能。重要参数: 熔体流动速率:22 g/10min 密度:1.36 g/cm3 吸水率:0.4 % 成型收缩率:0.8 % 拉伸强度:17.6 MPa 断裂伸长率:600 % 弯曲模量:167 MPa 硬度:96 维卡软化点:170 ℃ 热变形温度:70 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋 密封材料TPEE,PELPRENE,P55B注塑成型和挤出涂覆共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。 重要参数: 熔体流动速率:22 g/10min 密度:1.15 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:0.7 % 拉伸强度:29 MPa 断裂伸长率:700 % 弯曲模量:76 MPa 硬度:44 维卡软化点:155 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋 传送皮带TPEE,PELPRENE,P55U?6?7注塑成型和挤出涂覆耐气候影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:22 g/10min 密度:1.15 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:0.7 % 拉伸强度:30 MPa 断裂伸长率:700 % 弯曲模量:76 MPa 硬度:94 维卡软化点:155 ℃ 热变形温度:25 ℃ 脆化温度:-65 ℃供应聚合物改性TPEE,PELPRENE,P70BTPEE 日本东洋 密封剂TPEE,PELPRENE,P80C注塑成型和挤出涂覆良好的柔韧性。重要参数: 熔体流动速率:18 g/10min 密度:1.12 g/cm3 吸水率:0.48 % 成型收缩率:0.6 % 拉伸强度:26 MPa 断裂伸长率:600 % 弯曲模量:49 MPa 硬度:93 维卡软化点:154 ℃ 热变形温度:25 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋 轴承TPEE,PELPRENE,P90B注塑成型和挤出涂覆共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。重要参数: 熔体流动速率:20 g/10min 密度:1.19 g/cm3 吸水率:0.4 % 成型收缩率:1.1 % 拉伸强度:31 MPa 断裂伸长率:700 % 弯曲模量:162 MPa 硬度:52 热变形温度:101 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋  电子器件TPEE,PELPRENE,P90BD注塑成型和挤出涂覆耐用性,高粘度。重要参数: 熔体流动速率:3 g/10min 密度:1.19 g/cm3 吸水率:40 % 成型收缩率:1.1 % 拉伸强度:31.4 MPa 断裂伸长率:700 % 弯曲模量:162 MPa 硬度:57 维卡软化点:180 ℃ 热变形温度:101 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋  汽车天线TPEE,PELPRENE,P95C注塑成型和挤出涂覆良好的柔韧性。重要参数: 熔体流动速率:17 g/10min 密度:1.14 g/cm3 吸水率:0.45 % 成型收缩率:0.8 % 拉伸强度:27 MPa 断裂伸长率:700 % 弯曲模量:74 MPa 硬度:95 维卡软化点:162 ℃ 热变形温度:25 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋  汽车天线使用寿命TPEE,PELPRENE,S1001注塑成型和挤出涂覆共聚物,良好的耐热耐老化性,耐气候影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:18 g/10min 密度:1.21 g/cm3 吸水率:0.4 % 成型收缩率:1.2 % 拉伸强度:30 MPa 断裂伸长率:730 % 弯曲模量:125 MPa 硬度:48 维卡软化点:172 ℃ 热变形温度:68 ℃ 脆化温度:-65 ℃ TPEE 日本东洋 气制动管TPEE,PELPRENE,S1002?6?7注塑成型和挤出涂覆高耐热性。重要参数: 熔体流动速率:17 g/10min 密度:1.21 g/cm3 吸水率:0.4 % 成型收缩率:1.2 % 拉伸强度:30 MPa 断裂伸长率:720 % 弯曲模量:108 MPa 硬度:96 维卡软化点:172 ℃ 热变形温度:68 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋 高尔夫球表皮层TPEE,PELPRENE,S2001注塑成型和挤出涂覆共聚物,良好的耐热老化性,耐气候影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:16 g/10min 密度:1.24 g/cm3 吸水率:0.38 % 成型收缩率:1.3 % 拉伸强度:36 MPa 断裂伸长率:610 % 弯曲模量:186 MPa 硬度:55 维卡软化点:185 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋 键区TPEE,PELPRENE,S2002注塑成型和挤出涂覆高耐热性。 重要参数: 熔体流动速率:12 g/10min 密度:1.24 g/cm3 吸水率:0.38 % 成型收缩率:1.3 % 拉伸强度:38 MPa 断裂伸长率:550 % 弯曲模量:206 MPa 硬度:97 维卡软化点:185 ℃ 热变形温度:107 ℃ 脆化温度:-65 ℃?6?7TPEE 日本东洋 压缩弹簧TPEE,PELPRENE,S2002FB注塑成型和挤出涂覆阻燃性能。重要参数: 熔体流动速率:12 g/10min 密度:1.33 g/cm3 吸水率:0.38 % 成型收缩率:1.3 % 拉伸强度:26.9 MPa 断裂伸长率:560 % 弯曲模量:230 MPa 硬度:98 维卡软化点:185 ℃ 热变形温度:110 ℃ 脆化温度:-65 TPEE 日本东洋 充气螺旋管TPEE,PELPRENE,S2004FS注塑成型和挤出涂覆熔体流动速率:12 g/10min密度:1.28 g/cm3吸水率:0.38 %成型收缩率:1.3 %拉伸强度:27.2 MPa断裂伸长率:50 %弯曲模量:290 MPa硬度:98 维卡软化点:185 ℃热变形温度:110 ℃脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋 机械手TPEE,PELPRENE,S3001注塑成型和挤出涂覆共聚物,良好的耐热老化性,耐气假影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:16 g/10min 密度:1.26 g/cm3 吸水率:0.34 % 成型收缩率:1.5 % 拉伸强度:40 MPa 断裂伸长率:540 % 弯曲模量:274 MPa 硬度:60 维卡软化点:TPEE 日本东洋 CD/DVD的滑轨TPEE,PELPRENE,S3002注塑成型和挤出涂覆高耐热性。参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.26 g/cm3 吸水率:0.34 % 成型收缩率:1.5 % 拉伸强度:41 MPa 断裂伸长率:520 % 弯曲模量:284 MPa 硬度:98 维卡软化点:193 ℃ 热变形温度:117 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋 传动轴防尘罩TPEE,PELPRENE,S6001?6?7注塑成型和挤出涂覆共聚物,良好的耐热老化性能,耐气候影响性能良好。重要参数: 熔体流动速率:12 g/10min 密度:1.28 g/cm3 吸水率:0.3 % 成型收缩率:1.7 %TPEE 日本东洋 汽车部件TPEE,PELPRENE,S6002注塑成型和挤出涂覆性能特点:高耐热性。重要参数: 熔体流动速率:8 g/10min 密度:1.28 g/cm3 吸水率:0.3 % 成型收缩率:1.7 % 缺口冲击强度:200 拉伸强度:46 MPa 断裂伸长率:450 % 弯曲模量:568 MPa 硬度:99 维卡软化点:202 ℃ 热变形温度:130 ℃ 脆化温度:-60 ℃TPEE 软硬管道TPEE,40D,美国杜邦,耐水解,燃料水槽部件,软硬管道重要参数: 熔体流动速率:8 g/10min 密度:1.28 g/cm3 吸水率:0.3 % 成型收缩率:1.7 % 缺口冲击强度:200 拉伸强度:46 MPa 断裂伸长率:450 % 弯曲模量:568 MPa 硬度:99 维卡软化点:202 ℃ 热变形温度:130 ℃ 脆化温度:-60 ℃TPEE 日本东洋 P150M耐化学性 共聚物 可加工性 中等耐热性 一般目的 硬度50D共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。重要参数: 熔体流动速率:20 g/10min 密度:1.19 g/cm3 吸水率:0.36 % 成型收缩率:0.3 % 拉伸强度:37 MPa 断裂伸长率:420 % 弯曲模量:118 MPa 硬度:50 维卡软化点:140 ℃ 热变形温度:50 ℃ 脆化温度:-65 ℃?6?7PELPRENE P280B耐化学性 共聚物 可加工性 中等耐热性 一般目的 硬度68DTPEE 日本东洋  PELPRENE P30B耐化学性 共聚物 可加工性 中等耐热性 一般目的 硬度29D共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。重要参数:熔体流动速率:14 g/10min密度:1.05 g/cm3吸水率:0.58 %成型收缩率:0.4 %拉伸强度:12 MPa断裂伸长率:840 %弯曲模量:15 MPa硬度:29维卡软化点:73 ℃脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋  PELPRENE P40B耐化学性 共聚物 可加工性 中等耐热性 一般目的 硬度39D 共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。 重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.07 g/cm3 吸水率:0.56 % 成型收缩率:0.4 % 拉伸强度:14 MPa 断裂伸长率:820 % 弯曲模量:23 MPa 硬度:31 维卡软化点:89 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋  PELPRENE P40BU耐气候影响性 硬度82A 31D 共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。 重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.07 g/cm3 吸水率:0.56 % 成型收缩率:0.4 % 拉伸强度:14 MPa 断裂伸长率:820 % 弯曲模量:23 MPa 硬度:31 维卡软化点:89 ℃ 脆化温度:-65 ℃TPEE 日本东洋  PELPRENE P40H耐化学性 共聚物 可加工性 中等耐热性 一般目的 硬度38D 共聚物,可加工性良好,耐化学性良好,耐热性中等。重要参数: 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.12 g/cm3 吸水率:0.48 % 成型收缩率:0.5 % 拉伸强度:21 MPa 断裂伸长率:690 % 弯曲模量:51 MPa 硬度:38 维卡软化点:120 ℃ 脆化温度:-65 ℃

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